5s
+1
Submission successful!
|
| Tên thương hiệu: | DLX |
| Số mô hình: | 0CR25AL5 |
| MOQ: | 2kg |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 tấn mỗi tháng |
Dây điện trở nhiệt hợp kim FECRAL 0Cr25Al5
Hợp kim FeCrAl có đặc tính điện trở suất cao, hệ số nhiệt điện trở thấp, nhiệt độ hoạt động cao, chống oxy hóa và chống ăn mòn tốt ở nhiệt độ cao.
Nó được sử dụng rộng rãi trong lò công nghiệp, thiết bị gia dụng, lò công nghiệp, luyện kim, máy móc, máy bay, ô tô, quân sự và các ngành công nghiệp khác sản xuất các bộ phận làm nóng và các bộ phận điện trở.
Trong ngành công nghiệp ô tô, dây điện trở 0Cr25Al5 thường được sử dụng làm bộ phận làm nóng cho bộ sưởi động cơ, bộ sưởi ghế và hệ thống điều hòa không khí để mang lại môi trường lái xe thoải mái và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Dây điện trở 0Cr25Al5 có tốc độ làm nóng cao, có khả năng làm nóng động cơ nhanh chóng đến nhiệt độ hoạt động thích hợp, giảm mài mòn và khí thải trong quá trình khởi động nguội.
Sử dụng dây điện trở này làm bộ phận làm nóng có thể giảm hiệu quả tiêu thụ năng lượng trong quá trình khởi động xe, giảm tác động môi trường và đáp ứng các yêu cầu về tiết kiệm năng lượng và môi trường.
Dây điện trở 0Cr25Al5 có thể hoạt động ổn định ở nhiệt độ cao, thích ứng với môi trường làm việc nhiệt độ cao của động cơ ô tô và các bộ phận khác, đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống.
Dây điện trở này có độ bền và độ ổn định tốt, có khả năng duy trì hiệu suất làm nóng trong thời gian dài, giảm nguy cơ hỏng hóc xe và chi phí bảo trì do hư hỏng bộ phận.
Nhìn chung, việc ứng dụng dây điện trở 0Cr25Al5 trong ngành công nghiệp ô tô làm cho nó trở thành một bộ phận làm nóng quan trọng, với những ưu điểm như làm nóng nhanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, chịu nhiệt độ cao và độ tin cậy.
Phạm vi kích thước:
Dây: 0.01-10mm
Dải băng: 0.05*0.2-2.0*6.0mm
Thanh: 0.05*5.0-5.0*250mm
Thanh tròn:10-50mm
Dòng hợp kim FeCrAl: OCr15Al5,1Cr13Al4, 0Cr21Al4, 0Cr21Al6, 0Cr23Al5, 0Cr25Al5, 0Cr21Al6Nb,0Cr27Al7Mo2, và v.v.
