Thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm cho trục van ngoài khơi

Các cụm van dưới biển, ống nâng khoan biển và cây thông sản xuất ngoài khơi hoạt động dưới áp suất thủy tĩnh khắc nghiệt, các đỉnh mô-men xoắn động và dầu thô chua tốc độ cao chứa nồng độ clorua và hydro sulfua (H2S). Thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm giải quyết các yêu cầu vận hành quan trọng này bằng cách tích hợp tỷ lệ molypden và vonfram tối ưu vào ma trận niken austenit, đảm bảo không bị giòn, ma sát quay tối thiểu và độ bền mỏi bền vững dưới chênh lệch áp suất nước sâu.

Không giống như phôi đúc liên tục thông thường, thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm của chúng tôi trải qua quá trình rèn khuôn mở đa trục cường độ cao, tiếp theo là ủ dung dịch nhanh và làm nguội bằng nước chính xác. Quá trình xử lý nhiệt-cơ cường độ cao này làm vỡ các phân tách dendritic thô đã đúc, loại bỏ lỗ rỗng trung tâm và tinh chỉnh sự phân bố cacbua. Vi cấu trúc đẳng hướng thu được cung cấp các đặc tính kéo ngang và dọc đồng nhất, cho phép gia công chính xác các rãnh then, rãnh xẻ và trục làm kín của thân van mà không bị lộ vi lỗ rỗng bên trong.

Với công thức cân bằng chứa 15,0%–17,0% molypden, 14,5%–16,5% crom và 3,0%–4,5% vonfram, thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm mang lại Số tương đương chống ăn mòn rỗ vượt quá 68. Nó duy trì khả năng thụ động bề mặt hoàn toàn trong môi trường biển tù đọng, vùng bắn tóe có sục khí và môi trường axit clorua nóng, loại bỏ hiện tượng ăn mòn rỗ cục bộ trên các đường kính làm kín van quan trọng.

Quá trình rèn thủy lực với tải trọng lớn mang lại sự tinh chỉnh hạt đồng nhất trên toàn bộ mặt cắt ngang 50mm, đảm bảo các đặc tính cơ học cân bằng ở cả hai hướng xuyên tâm và trục. Sự nhất quán cấu trúc cao này cho phép thân van truyền mô-men xoắn điều khiển cực lớn mà không bị biến dạng dẻo, xoắn trục hoặc kẹt vào vòng đệm.

Bằng cách hạn chế nghiêm ngặt cacbon ở mức ≤ 0,010% và silicon ở mức ≤ 0,08%, ma trận hợp kim ngăn chặn sự hình thành các kết tủa ranh giới hạt và các pha thứ cấp liên kim loại trong quá trình xử lý nhiệt. Độ tinh khiết hóa học này đảm bảo độ dẻo dai vượt trội ở nhiệt độ lạnh và đảm bảo khả năng chống ăn mòn tương đương với kim loại cơ bản trên các chuyển tiếp hàn hoặc vùng ảnh hưởng nhiệt.

Được cung cấp với bề mặt tiện sáng đồng tâm và độ thẳng được kiểm soát, mỗi thanh giảm thiểu độ đảo khi tiện CNC tốc độ cao, phay ren và khoan lỗ sâu. Sự phân bố độ cứng đồng nhất đảm bảo việc gãy phoi có thể dự đoán được, tuổi thọ dụng cụ kéo dài và bề mặt hoàn thiện cấp gương trên các bộ phận làm kín trục quan trọng.

Được sử dụng làm vật liệu trục truyền động chính và trục cho van cổng dưới biển, van bi và van một chiều hoạt động trong các cụm van sản xuất dưới biển áp suất cao, nhiệt độ cao (HPHT) và đầu giếng khoan biển.

Được ứng dụng trong các trục truyền động quay áp suất cao, trục cánh quạt động và trục tuần hoàn nước muối có độ mặn cao tiếp xúc với hiện tượng xâm thực liên tục, dòng chảy xoáy và ăn mòn nước biển.

Được sử dụng cho các thanh truyền động, trục van bướm và trục van điều khiển trong các hệ thống làm sạch khí thải (EGCS), tháp làm ngọt khí tự nhiên chua và các đơn vị thu hồi clo ướt.

Được triển khai trong các bộ truyền động van an toàn lỗ khoan tải trọng cao, trục đầu nối dụng cụ ghi nhật ký và các bộ phận giữ áp suất cao, có độ tin cậy cao, nơi nguy cơ nứt do ứng suất sulfua và mỏi cơ học gây ra rủi ro hỏng hóc nghiêm trọng.

DLX thực hiện sản xuất nội bộ toàn bộ quy trình bao gồm nấu chảy cảm ứng chân không, tinh luyện xỉ điện, rèn bằng máy ép thủy lực công suất lớn và lò ủ dung dịch liên tục tự động. Chuỗi luyện kim tích hợp đầy đủ này đảm bảo hóa học siêu sạch, giảm thiểu ô nhiễm nguyên tố vi lượng và khả năng lặp lại hoàn toàn từ mẻ này sang mẻ khác.

Được trang bị máy mài không tâm chịu tải nặng, máy tiện bóc vỏ có độ chính xác cao và máy làm thẳng quay đa con lăn, DLX cung cấp thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm với dung sai đường kính chặt chẽ xuống đến h9, độ nhám bề mặt xuống đến Ra ≤ 0.8 μm và độ đảo tối thiểu sẵn sàng để gia công trục ngay lập tức.

Hoạt động với năng lực sản xuất thống nhất là 1.200 tấn mỗi tháng trên các dòng hợp kim gốc niken tiên tiến và hợp kim chống ăn mòn nhiệt độ cao, DLX đáp ứng số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) năng động được điều chỉnh theo hình dạng bộ phận cụ thể, chiều dài tùy chỉnh hoặc nhu cầu dự án đầy đủ container với lịch trình giao hàng nghiêm ngặt.

Mỗi lô thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm đều trải qua kiểm tra siêu âm không phá hủy thể tích 100%, nhận dạng vật liệu dương tính (PMI), đánh giá kích thước hạt vi cấu trúc, kiểm tra ăn mòn giữa các hạt và xác minh cơ học kéo đầy đủ để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quan trọng.

Mặc dù thép không gỉ duplex có độ bền chảy cơ học cao, chúng vẫn dễ bị ăn mòn rỗ cục bộ và nứt do ăn mòn ứng suất trong môi trường chua khắc nghiệt chứa hàm lượng hydro sulfua cao và nhiệt độ cao. Thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm chứa hàm lượng molypden (15,0%–17,0%) và vonfram (3,0%–4,5%) cao hơn đáng kể, cung cấp PREN ≥ 68, ngăn ngừa ăn mòn rỗ và nứt do ứng suất sulfua gây thảm họa trong quá trình sử dụng dưới biển dài hạn.

Các thanh được cung cấp với bề mặt bóc sáng, tiện mịn hoặc mài không tâm với độ nhám bề mặt được kiểm soát ở mức Ra ≤ 0.8 μm. Độ thẳng được duy trì trong phạm vi ≤ 0.5 mm trên mỗi mét và dung sai đường kính được giữ ở mức h9–h10, cho phép các xưởng gia công thực hiện tiện hoàn thiện và ren với lượng vật liệu loại bỏ tối thiểu và không bị rung dụng cụ.

Mỗi thanh rèn đều trải qua kiểm tra siêu âm thể tích 100% để phát hiện và loại bỏ bất kỳ vi lỗ rỗng, co ngót tâm hoặc bao thể phi kim loại nào. Ngoài ra, thành phần hóa học được xác minh bằng quang phổ phát xạ quang học và các thử nghiệm kéo cơ học và độ cứng được thực hiện trên các mẫu thử ủ dung dịch từ mỗi lô rèn.

Có. DLX cung cấp dịch vụ cắt bằng cưa băng chính xác để cung cấp các phôi trục được cắt sẵn, phôi chốt dẫn động hoặc chiều dài cố định (từ 500 mm đến 6.000 mm) được điều chỉnh theo lịch trình lắp ráp van của bạn, giúp giảm đáng kể thời gian gia công của khách hàng và lãng phí nguyên liệu thô.

Mỗi thanh tròn rèn Hastelloy C276 Dia 50mm được phủ một lớp màng chống gỉ bảo vệ, được bịt kín ở cả hai đầu và đóng gói trong các thùng gỗ rắn gia cố, chống ẩm, lót bằng tấm nhựa chống thấm nước để ngăn ngừa va đập cơ học, trầy xước bề mặt và ô nhiễm nước muối trong quá trình vận chuyển quốc tế.